仲恺高新区又一区域规划草案出炉 预留城市轨道2号线

　　自潼湖智慧区规划发布后，仲恺便进入快速发展的轨道，加大各项配套设施的投入力度。近日，仲恺又有一新规划草案正式对外公示，为仲恺发展再添新利好。

　　5月17日，惠州市住建局发布《惠州仲恺高新区国家自主创新示范区(核心区)控制性详细规划》(草案)，公告指出，仲恺高新区规划总用地面积约1031.96公顷，其中城市建设用地面积为636.17公顷，规划人口规模为10.5万人，将定位为仲恺高新区门户地区和传统产业转型升级典范区。

　　(草案公告图)

　　房掌柜在公告草案中还发现，此次规划范围内已有建成莞惠城际线，还预留出建设城市轨道 2 号线用地，并在仲恺大道上设惠环站，成为连接东莞、惠城的重要通道。在教育方面，片区内还将规划新增14所学校，为市民带来更多的学位。

　　定位为仲恺高新区门户 可容纳10.5万人

　　公告草案显示，仲恺高新区国家自主创新示范区(核心区)的范围为，东至长深高速、北及西方向接红花嶂山体至仲恺行政界线、南临仲恺大道。规划总用地面积1031.96公顷，即约10.32平方公里。其中，建设用地面积为706.71公顷，城市居民点用地为636.16公顷，区域内可容纳的居住人口规模约为10.5万人。

　　据房掌柜了解，规划区域将分为25个规划管理单元，共201个地块，代码为“ZKA”。各项建设项目必须满足建筑容量控制指标(含建筑容积率和建筑密度)的规定，与道路交通无关的建筑不得占用道路用地。

　　规划草案还指出，为进一步优化仲恺高新区的发展内涵，将对现有的功能进行提升和强化，实现“打造仲恺高新区产业功能强化区和生活服务功能配套区”的总体目标。

　　同时，根据规划草案，该区域将被定位为仲恺高新区门户地区，传统产业转型升级典范区。

　　预留城市轨道2号线 规划新增14所学校

　　房掌柜还发现，规划草案还详细列出了区域内配套、交通、绿地、市政工程等多方面的规划，并对建设用地进行了合理划分。公告指出，在详细规划设计和开发建设中，可根据实际情况将地块进行合并或细分，但需遵循“总量控制、分量平衡、弹性开发”的原则。

　　根据公告中的城市建设用地平衡表显示，将规划居住用地223.52公顷，占总城市建设面积的35.14%;工业用地规划127.43公顷，占比20.03%;道路与交通设施用地规划127.73公顷，占比20.08%;绿地用地规划83.74公顷，占比13.16%;商业服务业用地规划30.84公顷，占比4.85%。

　　从规划图可以看出，区域内的绿地主要分布在东北部和北部，即靠近红花湖一带区域，而居住用地和工业用地均匀分布在城市主干道两侧。

　　同时，还规划出城市轨道2号线的走向，并沿着仲恺大道走向贯穿整个规划区，与莞惠城际线交汇于惠环站，预计未来将带动整个规划区的交通发展。

　　值得一提的是，规划中还提到将建设慢行交通规划，即建立生态宜人、可达性强的步行系统和便捷的自行车系统。并鼓励在大型公园、河道两侧、公共绿地以及环境优美地区设置绿道。