番禺广场爆发！集常规公交、新型公交、轨道交通于一体

　　近日，《番禺广场周边地区控制性详细规划》公示，未来的番禺广场将成为多条地铁线汇集的超大型交通枢纽，将规划广州地铁17、18、22号线和3号线延长线，在中轴广场增加地下空间一体化综合开发，周边地块总建筑面积增加43.6万平方米，未来将成为广州南部公共服务中心。

　　《番禺广场及周边地区城市设计技术咨询与深化》也在近期开始招标，未来，番禺广场要“大爆发”!

　　目前规划中的广州地铁17号线、18号线、22号线和3号线东延段都有不同程度的进展，届时，番禺广场及周边地区不仅是番禺市民重要的活动中心，更是未来广州市重要的交通节点之一。

　　番禺广场成广州南部重要交通枢纽

　　集常规公交、新型公交、轨道交通于一体

　　番禺广场及周边地区既是番禺市民重要的活动中心，更是未来广州市重要的交通节点。由于整体交通条件的提升对于对地区的交通组织、城市空间品质都提出了更高的要求。

　　按照原有规划，地块总建筑面积为37.5万平方米。规划调整后，部分区域的开发强度将大大提高。在总用地面积44.7公顷不变的基础上，计容建筑面积增加43.6万平方米(地下新增7.6万平方米，地上新增36万平方米，不含控规修正一类居住用地建筑面积)，达到81.1万平方米。

　　此外，番禺广场及周边地区城市设计技术咨询与深化也于日前开始招标。其中透露，番禺广场未来还将规划广州地铁17号、18号、22号线和3号线延长线，加上已建的广州地铁3号线以及新型公交，番禺广场将成为集常规公交、新型公交、轨道交通于一体的超大型交通枢纽。

　　广州地铁3号线东延段

　　从番禺广场到南沙预计30分钟

　　广州市轨道交通3号线东延段位于番禺区，线路全长9.58公里，线路起于番禺广场站，沿亚运大道向东延伸，止于海傍站，其中共设4座车站。工程计划2020年1月开工，2023年12月开通试运营，总工期约4年。

　　该线路将设4个站：番禺客运站、广州新城西站、金光大道站、海傍站。其中海傍站与四号线及规划八号线南延段换乘。本线路设置停车场1座。并且，三号线东延段将实现番禺广场和亚运城及南沙的连接，届时，从番禺广场到南沙只需30分钟!