2011年3月,“厦门两岸金融中心”正式落址观音山。如今,片区内已有超过8个大型地标开建、接近100栋现代写字楼、突破500家知名企业入驻、达到千亿高规格的城市配套投入……面对如此巨大的人流,作为基础性和先导性的支撑,交通如何应对?
一体化交通体系,全面助力国际金融区
作为中国第三个金融中心的厦门两岸金融中心,其据守环岛干道交通要塞,可谓是厦门东部“三纵三横”的路网核心。得天独厚的区位优势还远远不够支撑金融区发展,还需有全面系统的交通体系。片区内已规划58路、68路、92路等多路公交;未来更将设置自行车租赁点等多种交通工具。多维交通体系,加快国际金融区建设,高效商务往来,优越尽显。
地铁二号线,金融区商务快速运营保障
2号线建成通车后,直达五缘湾和海沧,将给金融区带来无限的发展和便利。借地铁之力,不仅免去金融区精英白领交通拥堵的后顾之忧,大幅提升交通效率,让更多时间享受快意生活;更缩短了金融区与各个区域的距离,进一步推动金融区建设,金融区的辐射范围也随之扩大。
位于两岸金融中心区唯一的高端豪宅——鑫塔水尚,独揽片区资源,坐拥国际金融区的私人资产。近期,鑫塔水尚三期升级新品,珍罕面世。鉴于岛内复式产品不再获批,项目愈显极致稀缺,错过不再。(可用面积)192-238㎡岛内稀缺复式华宅,附加空间最高达80%,争藏从速。
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