厦门湾城市群迎来新机遇 “两湾九区”的规划格局初现

近日，《厦门港总体规划（2035年）》（以下简称《规划》）获得交通运输部和省政府的联合批复。《规划》范围涵盖厦门市和漳州市所有港区。

厦漳两市又将迎来一重磅利好了!

　　根据《规划》，厦门港定位为国家综合运输体系的重要枢纽、沿海集装箱干线港和邮轮始发港，是厦门东南国际航运中心的主要载体和海峡两岸交流的重要口岸，是厦门市、漳州市产业布局和经济发展的重要依托，是我省及周边省市扩大对外开放的重要出海口。

　　《规划》在厦门港原有性质定位的基础上，新增了“厦门东南国际航运中心的主要载体”和“邮轮始发港”的定位，并形成了具体的规划方案。根据《规划》，厦门港形成“两湾九区”的总体规划格局，包含东渡、海沧、翔安、招银、后石、石码、古雷、东山和诏安港区。

　　《规划》的批复为厦漳两市的港口建设和管理提供了规划依据和技术支撑，将有效指导两市港口资源保护和开发，对于推动厦漳两市港口加快发展和厦门国际航运中心、邮轮母港建设具有重要意义。

一波利好下，厦门湾好盘将迎来小高潮！

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前4月全省沿海港口生产稳步增长

4月份全省沿海港口货物吞吐量完成4953.83万吨，同比增长5.4%，其中外贸货物吞吐量完成1990.61万吨，同比增长11.6%。1-4月份全省沿海港口货物吞吐量累计完成1.84亿吨，同比增长3.7%，其中外贸货物吞吐量完成7545.65万吨，同比增长2.3%。主要港口货物吞吐量情况良好：福州港完成6126.23万吨，同比增长6.9%；厦门港完成6874.37万吨，同比增长2.2%。

4月份全省集装箱吞吐量完成152.61万TEU ，同比增长11.2%，1-4月份全省集装箱吞吐量累计完成556.47万TEU，同比增长7.9%，其中主要港口生产情况良好：福州港完成111.33万TEU，同比增长5.3%；厦门港完成367.10万TEU，同比增长9.3%。

随着《厦门港总体规划(2035年)》的批复 厦漳同城化将再进一步!

（房掌柜整理来自厦门港口局、厅综规处、省港航局、福建省交通运输厅）