成都吸资强力从何而来？西博会上签订135个投资项目

　　锦城观察

　　11月10日，成都市投促委公布了一组统计数据。1—9月，成都引进内资3080亿元，同比增长43%，利用外资65.69亿美元，同比增长14.6%。在西博会期间，成都市一共签订了135个正式投资类项目协议，总金额达1850亿元。

　　不仅数字惊人，项目规模也非常亮眼：总投资355亿元的吉利汽车整车项目、总投资245亿元的京东方二期项目、投资30亿元的格力电器西南产业园……

　　量质齐飞，成都吸资强力从何而来?

　　项目履约率成为考核指标

　　成都市投促委项目管理处处长李锋峰透露，今年围绕工业强基、“蓉欧+”等战略，成都招商引资工作有明显调整。

　　年初，市投促委明确提出：全市范围内的国家级开发区，近郊和远郊的区市县要将新签约引进总投资100亿元以上、50亿元以上和30亿元以上的重大工业项目作为今年招大引强的主要目标列入重点计划。

　　围绕招商目标，今年成都市投促委一共举办了120多批次项目投促活动，市上领导境内外开展的专题投促活动18批次，拜访目标企业42家。

　　项目招进来，如何落实?今年成都还出台了几个重大管理办法，包括成都市重大投资促进项目管理办法和2016年成都市开放型经济考评管理办法等。

　　李锋峰表示，新的政策要求项目不但要注重新的签约引进，更要加快落地实施：所有引进项目的履约率、开工率、投产率和资金到位率都作为全年工作的重要指标，要求分别达到90%、80%、40%和35%。

　　以今年上半年举行的2016年中外知名企业四川行为例，成都市一共签了122个项目，这批项目的履约率、开工率、投产率和资金到位率分别达到了82%、59%、38%和44%。

　　家门口就能买到欧洲货

　　“蓉欧+”也是成都招商引资的一张崭新名片。围绕“蓉欧+”战略，成都策划了一系列投促推进活动，吸引格力、TCL、捷安特等重大项目将适欧产能向成都转移。

　　中欧班列不仅带来产业，也为市民带来大量来自欧洲的产品。目前，成都已经获批成为肉类、汽车进口口岸。市投促委项目协调四处处长苏洪透露，下一步还会申报木材、粮食的进口口岸。因此，保税物流、汽车物流、冷链物流、城市配送等这些企业会是成都下一步的招商重点，“这些企业会带来大量境外商品，以及方便的配送服务，以后，市民在家门口就可以买到更多的境外产品。”

　　除了“蓉欧+”战略，成都的对外开放还体现在3个国际园区上。目前，成都主要有中德(四川成都)创新产业合作平台、中法成都生态园和中韩创新产业平台三处国际园区。

　　在西博会上，成都利用德国作为主宾国的机遇，以中德合作为载体举办了投资说明会，现场签约了19个战略性的重大项目，涉及资金1500多亿元。